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Inrix发布自动驾驶道路规则平台AVRoadRules【亚搏体育官网入口】

发布日期:2022-06-22 06:11

本文摘要:据外媒报导,网联汽车服务和交通分析领域服务商Inrix,宣告发售新的自动驾驶车辆平台,可将道路管理部门与车辆运营商联系一起,为在公共道路上安全性有效地部署高度自动化车辆(HAV)奠下了基础。目前,高度自动化车辆正在全球将近50个城市的公共道路上展开测试,但是很多市场都有兴趣将高度自动化新技术引进街道。Inrix早已研发了首个新的自动驾驶道路规则(AVRoadRules)平台,可让城市和道路管理部门为行经在公共道路上的自动驾驶车辆制订、检验和管理交通规则和交通容许。

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据外媒报导,网联汽车服务和交通分析领域服务商Inrix,宣告发售新的自动驾驶车辆平台,可将道路管理部门与车辆运营商联系一起,为在公共道路上安全性有效地部署高度自动化车辆(HAV)奠下了基础。目前,高度自动化车辆正在全球将近50个城市的公共道路上展开测试,但是很多市场都有兴趣将高度自动化新技术引进街道。Inrix早已研发了首个新的自动驾驶道路规则(AVRoadRules)平台,可让城市和道路管理部门为行经在公共道路上的自动驾驶车辆制订、检验和管理交通规则和交通容许。

该平台还可利用自动驾驶车辆的动态信息,报告哪些基础设施必须改良,让道路对所有使用者来说都更为安全性。100多年以来,道路管理部门使用地面标识和车道带上回应一定的驾驶员容许,但这并无法将道路规则精确表达给自动驾驶车辆。目前,车载传感器、计算机视觉、机器学习和/或第三方数据集都用作指导道路分流,但此方法不缜密、成本高,而且减少了违背交通规则的风险。

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Inrix的新自动驾驶道路规则平台可让城市和道路管理部门很快、精彩地将车速、人行横道、学区、公交车道和行驶标志等特定交通容许数字化,使汽车制造商与高度自动化车辆运营商能保证车辆合乎当地的交通规则。该平台还创立了一个渠道,可将高度自动车辆对道路基础设施的市场需求表达至交通部门,以协助提高道路管理和确保工作。该平台启动之初,就有7个城市和道路管理部门以及4家高度自动化运营商签订协议反对该自动驾驶道路规则。

该平台将于今年晚些时候不断扩大,早已有很多其他涉及人员回应展现出出有兴趣。首批试点用户还包括各种规模、气候不一、地理位置有所不同的城市和道路管理部门,如奥斯汀(美国德克萨斯州)、波士顿和剑桥(美国马萨诸塞州)、波特兰(美国缅因州)、内华达州南部地区交通运输委员会(还包括内华达州的拉斯维加斯)以及英国西米德兰兹交通部门和苏格兰交通部门。

计划在该平台公布时就用于的汽车制造商和运营商还包括:捷豹路虎(JLR)、自动驾驶初创公司MayMobility、nuTonomy(安波福旗下公司)以及运营Renovo的Aware平台运营商。首批合作伙伴将协助改良、拓展平台,以提高道路管理部门遵守其设置和确保交通规则与交通容许的传统角色。捷豹路虎网联自动驾驶车辆(CAV)研究部高级经理ChrisHolmes回应:“自动驾驶车辆正在全球引起热议,但是在一定区域内,自动驾驶车辆仍是一个挑战。

在几英里的范围内,道路状况与布局有可能都会再次发生巨大变化,因此,合作对于发展自动驾驶至关重要,且当地交通管理部门可在合作发展自动驾驶方面充分发挥最重要起到。Inrix的自动驾驶道路规则为车辆获取更佳的信息,保证我们的自动驾驶技术是最安全性、最先进设备,并需要应付全球新的市场内具挑战性的现实环境。”Inrix自动驾驶移动上下班负责人AveryAsh评论道:“自动驾驶道路规则为在公共道路上安全性运营高度自动驾驶车辆奠下了基础。


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